建议成都地铁1号线和18号线北延至新都大丰
成都这两年的发展有目共睹，南门成了现代化大都市，北门出了三环还是老样子，作为新都大丰是北门离成都市区最近的一个镇，天府大道北延线穿过。作为成都城市中轴线，周边还有多个商业综合体，再加上几十万常住人口，居然没有一条地铁经过，希望能够重视成都北门的发展，把1号线和18号线延伸过去。
成都市相关部门回复:
按照规划地铁1号线终点站为韦家碾站，在该站与地铁27号线换乘，向北至新都区。市域铁路S11线沿北星大道敷设，在北部区域斑竹园、大丰、商贸城等片区设置多个站点，对沿线主要居住区、商业商务区均能实现高效的覆盖。
建议成都地铁12号线延伸至彭州市和东部新区
地铁12号线西延至彭州市区，东延至东部新区，这样能够极大的方便延线居民，也能够增大线路客流，使两地可以快速融入成都轨道交通网络。
成都市相关部门回复:
按照规划地铁12号线西至郫都区金台村站，东至龙泉驿区卢钟幺店子站。彭州市规划有市域铁路S11支线，该线路联系丽春镇、彭州市区、新繁镇、新都区、中心城区的轨道交通路线。按照规划通过地铁12号线、17号线、市域铁路S4线和S2线等衔接换乘，可至东部新区。
建议成都地铁12号线由蜀西路改回金牛大道
金牛大道国宾片区属于重点发展片区，非常需要12号线支撑，如果走蜀西路，金牛大道地铁将一片空白。而蜀西路中海片区已经有28号线，再修12号线就是重复修建了，再者中海片区的人口并不多，多以别墅为主，有28号线就足够了。反观犀浦东国宾片区人口密集，非常需要12号线。郫都区是唯一一个没有进城快线的区，12号线如果不能到犀浦东与成灌快铁换乘，将会是一个重大失误。
成都市相关部门回复:
按照规划金牛大道沿线区域自东向西规划了地铁12号线、2号线（已运营）、成灌铁路等，并分别设置多个站点，基本可满足沿线区域的轨道交通出行需求。同时规划有地铁28号线经过成灌铁路犀浦东站区域，并与之实现衔接换乘。按照规划，地铁12号线经过国宾片区，并与地铁2号线形成衔接换乘，可满足该片区的轨道交通出行需求。