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地铁对区域发展的重要性，想必已经不用赘言，在成都轨道交通第四期规划已经全面起势的今天，成都的中心城区居然还有一个区没有通地铁，你能想得到吗？▼成都市中心城区示意图年，新的成都市中心城区为：锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、新都区、郫都区、温江区、双流区、龙泉驿区、青白江区11个行政区和成都高新区、天府新区成都直管区2个功能区。▼成都轨道交通线网图从成都轨道交通最新公布的线网图来看，这个唯一没有通地铁的中心城区就是青白江区。据了解，青白江区竟然是成都成立最早的城区，与金牛区和龙泉驿都是年设立。在20世纪50年代，成都以府南河（锦江）为界，府南河（今成都内环线）以内为城区，以外为郊区，成都市设东城区、西城区两个城区。年，成都市新设龙泉驿区和西南第一个工业区青白江区，同年成都郊区改名为金牛区。20世纪90年代初，成都撤销东城区与西城区，将东城区、西城区、金牛区重新组合设置为锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区五个主城区。年5月，成都高新区开始托管行政区域，成一个计划单列的准行政区。年11月15日，撤销新都县，设立成都市新都区。年4月14日，撤销温江县，设立成都市温江区。年12月1日，天府新区成都党工委、管委会托管双流县部分街道（镇），又形成一个计划单列的准行政区，标准名称为成都市天府新区，也称作天府新区成都直管区。年1月18日，撤销双流县，设立成都市双流区。年1月22日，郫县撤县设区并更名为郫都区。年5月6日，成都东部新区挂牌成立。托管简阳市部分街道（镇），第三次形成一个计划单列的准行政区。目前唯一一条北向的市域铁路S11线，也是有意无意的绕开了青白江。今年3月19日，由成都市发改委副主任吴英带队到德阳调研成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）规划建设工作开展情况。座谈会上成都市发改委副主任吴英表示，为贯彻落实省委“一干多支”及成德眉资同城化发展战略，德阳提出建设市域铁路S11线很有必要，成德两市相关部门配合默契，前期工作推进顺利，建议尽快明确建设主体，加快项目实质性进展。成都轨道集团总经理沈卫平表示，将积极支持成德两市建设市域铁路S11线项目，并在项目投融资及未来运营中提供帮助，争取将该项目打造为市域铁路投建营模式的范本工程。▼市域铁路S11线线路规划3月下旬，有网友咨询S11线路是否会经过新都区新民镇、彭州市濛阳镇等地，3月24日，成都市规划和自然资源局在回复相关问题时表示，根据成都市规委会审议通过的《成都市城市轨道交通线网规划修编（版）》，规划市域铁路S11线起点为火车北站，向北经过新都区新民镇、彭州市濛阳镇，再延伸至德阳市。规划线路在濛阳镇设置一处站点，暂未在新民镇区域设置站点。回复表示，目前成都市轨道办正在牵头研究该线路的工程方案。年，青白江财政收入破亿，成为成都市首个财政突破亿元大关的区（市）县。近年来，攀成钢和川化厂涉污染部分相继通过关停并转的方式退出了历史舞台，国家级经开区、综保区、自贸区、大港区落户青白江，青白江成功由老工业基地华丽转身为“陆海联运枢纽”，转型为泛欧泛亚开放型港口城市，成为成都深度融入国家“一带一路”倡议的重要窗口。青白江的地铁发展之路 年：市建委有关负责人透露，从金堂到青白江的11号线，已经列入第四期轨道交通建设规划，争取在今年10月底上报国家发改委，待批复以后将择机实施。 年3月29日，成都市规划局上线《成都面对面》，市规划局：按照年成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》，青白江区规划了地铁23号线、34号线、36号线和38号线等多条轨道线路。 到了年下半年，青白江原规划的地铁线路取消，变成了市域铁路S1、S4、S10、S12、25号线。而《国家发改委关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》（发改基础〔〕号）明确规定：不得利用市域(郊)铁路名义变相建设地铁、单轨。这意味着市域铁路与地铁不能直接互通，也就是说，青白江市民如果想到成都主城中心或者城西，必须换乘地铁。在最新一轮成都市域铁路的规划中，S1、S10、S12等远景规划均有经过青白江，但目前八字还没有一撇，青白江的地铁之路至少要等到成都轨通交通第五期规划敲定之后了。▼青白江地图规划，仅供参考本文来源：天府新城那些事、大成都论坛END
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