5年前，重庆还没有那么多车
还没有那么多商圈，还没有那么多马路
但如果你细心察觉
这5年，重庆发展不是一般的快
未来5年，重庆又会变成什么样子呢
轨道交通
▼轨道4号线一期工程（民安大道站—唐家沱站）
轨道交通四号线一期工程沿线经过了渝北区、江北区，经过重庆北站北广场、江北区府、重庆北站公交枢纽，目前该线路大部分土建工程正在进行实体工程施工，今年可能实施分段营运。
站点分布：民安大道、重庆北站北广场、头塘、保税港、寸滩、黑石子、港城、太平冲、唐家沱，并在民安大道与环线换乘，重庆北站北广场与10号线换乘。
▼轨道10号线一期工程（鲤鱼池站—王家庄站）
重庆轨道10号线一期工程有望今年建成通车。全线设19座站，10个换乘站。目前10号线一期已经开始不载客试运行，预计年底开通。
站点分布：鲤鱼池、红土地、龙头寺公园、重庆北站、天宫殿、民心佳园、三亚湾、上湾路、环山公园、长河、T3航站楼、T2航站楼、渝北广场、鹿山、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来和王家庄。
▼轨道5号线一期工程（园博园—江津）
北起于渝北区园博园，南至重庆市江津区。是目前重庆轨道交通中路线最长的一条(不含支线)。轨道5号线一期北段已经开始不载客试运行，预计年底开通。
站点分布：园博园、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、忠恕沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、重庆西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。
▼重庆轻轨环线
环线全线大部分土建工程正在进行实体工程施工。由于受重庆西站和鹅公岩大桥建设影响，通车时间可能延后，具体时间暂未确定。
站点分布：重庆西、上桥、凤鸣山、凤天路、天星桥、沙坪坝、沙正街、玉带山、南桥寺、体育公园、冉家坝、西湖路、洪湖东路、民安大道、重庆北、渝鲁、五里店、弹子石站、涂山、莲花村、上新街、上浩、海棠溪、罗家坝、四公里、南湖、海峡路、谢家湾、奥体中心、陈家坪、凤凰、二郎、华龙。
▼轨道9号线
预计年投入使用。轨道交通9号线一期工程，从沙坪坝高滩岩至渝北回兴，全长约32公里，该项目将贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，经过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。
站点分布：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。
远景规划线路：
7号线：全线共设21个车站，途经车站为双福、九龙园区、石板南、石板北、苗木基地、白市驿南、白市驿、含谷、华新村、中柱村、周家店、微电园、西永、土主、团结村、回龙坝、永远村、歇马、曹家坝、科技园、状元碑。
8号线：全线共设19个车站。途经车站为界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶园、天文寺、刘家坪、广阳、望江、卧龙、干坝子、上石梁、王家沟、复盛、方元坝、和平村、贺家桥、御临、人民村。
11号线：全线共设9个车站。途经车站为涂山、弹子石、弹子石北、大佛寺、鸡冠石、太平冲、五里坪、石坪、工业园区。
12号线：全线共设14个车站。途经车站为金凤南、白市驿、重庆西站、二郎、巴国城、双山公园、平安、重钢、九宫庙、外河坪北、李家沱、李家沱东、九公里、鹿角南。
13号线：全线共设16个车站。途经车站为虎溪、大学城、建新村、三岔河、黑松林、青木关、凤凰、土主、同兴、童家溪、断碑、向家岗、团石堡、天印村、石龙村、悦来。
14号线：全线共设16个站。途经车站为水土、王家桥、草家湾、悦港大道、花石沟、方家山、竹林湾、高堡湖、空港工业园、盛家林、举人坝、谭家院子、王家镇、贺家寨、石船、御临。
15号线：全线共设16个站。途经车站为双碑、井口、同兴、礼嘉、平场、湖霞街、鸳鸯、鸳鸯东、服装城大道、长河、新龙湾、工业园区、天堡村、白石村、生基堡、方元坝。
16号线：全线共设7个站。途经车站为向家岗、桂花湾、水土、水土北、雨台山西、胡家桥、复兴。
17号线：全线共设16个站。途经车站为几江、滨江新城、土堡、双福南、双福、双福北、走马、龙潭沟、金凤南、金凤北、福来村、曾家、虎溪、陈家桥、陈家桥北、西永。
▼1号线延长线璧山段—铜梁段今年开工
轨道交通一号线延伸段是从大学城尖顶坡站至璧山站，是目前璧山与主城区连接最为便捷的一条交通通道，项目全长5.6公里。
而璧铜线起于璧山站，止于铜梁区金龙站。线路长度33.公里，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。项目建设工期60个月。预计今年开工云雾山隧道等节点控制性工程。
▼永川区规划三条都市快轨
都市快轨可比高铁的速度要快哟，这下大永川的人儿也可有福了，咱们去乐和乐都又多了交通方式了！
▼重庆轨道环线或开通分段运营
起于重庆西站，顺时针衔接了上桥、沙坪坝、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、四公里、陈家坪、二郎等区域后，回到线路起点重庆西站。
▼万州区规划3条轨道交通线路
未来万州的公交服务体系将以轨道交通为骨架，万州城区交通-年远期规划中要建3条轻轨线，即万州轨道交通1、2、3号线。
高铁篇
▼重庆西站将在年底前通车
重庆西站位于沙坪坝区原上桥东站（货运）站址，重庆地区最大的客运枢纽系统—重庆西站！现在站房主体终于完工啦！
▼时速公里的高速飞行列车
普通民航客机的飞行速度每小时只有-公里，就连一般战斗机时速也只有-公里！咱们重庆人以后可以坐上比战斗机还快的车了！
一旦实现了时速公里，重庆到成都只要10分钟，到武汉只要半个小时，到三亚只要50分钟，到北京只要1小时，到西藏只要70分钟，到哈尔滨也只要90分钟！
▼重庆主城坐高铁15分钟到綦江
渝黔新线修好后，从重庆到广州香港，分别只需要6小时和7小时。綦江与主城的距离，现在在1小时车程以内，今后坐高铁只要15分钟。
▼轨道线连接渝湘高铁站和仙女山
武隆正在规划一条轨道线路，连接渝湘高铁站和仙女山，今后从重庆主城出发的游客，下了高铁就可无缝换乘轨道交通直达仙女山，全程只需1小时左右。换句话说，主城到武隆半小时，上仙女山半小时。
▼渝黔新线（预计年年底通车）
渝黔铁路新线全长公里，预计年年底通车，与贵广高铁无缝对接。届时，重庆主城坐高铁13分钟到綦江，至贵州只需2小时左右，到广州、香港,分别只需6小时、7小时。
▼渝昆高铁（预计年动工）
渝昆高铁年内开工建设。线路自重庆枢纽引出，经江津、永川、泸州、宜宾、昭通后接入昆明南站，速度目标值公里/小时。通车后，重庆到昆明只需2小时左右。
▼渝湘高铁
渝湘高铁，即重庆到长沙的高铁线路，在国家横向大通道中是渝厦通道的一部分，年先期启动重庆至黔江段。建成后，重庆到长沙只需不到3小时。目前，从重庆到长沙主要是走渝怀线，到长沙需要10小时以上。
▼渝厦高铁
渝厦铁路目前正在前期准备中，建成后，往西到成都，再到新疆，将形成“新—兰—渝—长—厦”综合运输大通道。届时，重庆市民10小时可到达厦门，比现在乘动车至少节约5个小时。
▼渝怀高铁（预计年动工）
渝怀高速铁路是渝湘高速铁路的主要部分，沿线途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山（会秀吉益铁路）、铜仁（会贵襄高铁）、怀化。是兰厦铁路、渝厦铁路南线渝怀厦铁路的路段。
▼渝西高铁（初定年动工）
西渝高铁由西安经万州至重庆，沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为公里。
▼渝武高铁（预计年动工）
重庆市中长期铁路网规划新增渝武高速铁路，线路走向：重庆主城―涪陵―石柱―利川―恩施―宜昌―荆门抵武汉。线路全长约公里，重庆境内约公里。速度目标值公里/小时。
▼郑万高铁（预计年10月开通运营）
郑万高速铁路，简称郑万高铁，是郑渝高速铁路（郑州—重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
高速篇
▼城开高速
重庆城口（陕渝界）至开州段（城开高速）目前已开工，预计年建成通车。届时两地车程将由现在的3.5小时缩短至1小时左右。重庆至陕西也将再增一条出省通道。
▼潼南至荣昌高速
潼南至荣昌高速公路已开工，起于潼南区宝龙镇楠木湾，终点位于荣昌区清江镇梧桐寺，计划年年底通车。建成后，潼南和荣昌的车程将由原来的2个小时缩短至不到1小时。
▼渝广高速预计年内通车
工作基本完成，渝广高速将在年内建成通车，重庆至广安车程将由现在的90分钟缩短至50分钟，重庆经该条高速到西安仅需7小时车程，比现在缩短了1小时。
▼九永高速预计年底通车
九永高速永川段预计今年底建成通车。主城到达永川的距离将大幅缩短，经华岩隧道抵达，只需30分钟左右。永川区也将成为重庆主城区外首个拥有56公里高速公路环线的区县。
大桥篇
▼高家花园复线桥
大桥连接了沙坪坝区高家花园与江北区石马河，是内环快速路跨越嘉陵江的公路桥梁。将与老桥形成双向11车道过江通道，内环与沙滨路、沙正街形成互通，可实现车辆快速分流。
▼曾家岩嘉陵江大桥（预计年建成）
曾家岩嘉陵江大桥是“公路+轨道”两用桥，轨道10号线从此过江，连通了观音桥-人和、渝中区、南坪。缓解八一/向阳隧道、石黄隧道的交通拥堵，解决嘉陵江过江通道不足等问题。
▼红岩村嘉陵江大桥（预计年建成）
红岩村嘉陵江大桥是道路和重庆轨道交通5号线共建双层桥，也是我市首个采用PPP模式的在建跨江大桥。串起渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区五个区。
▼白居寺长江大桥（预计年竣工）
大桥连接规划的巴南区简家槽立交、白居寺立交，最终与内环快速路相连，把江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区连成一条线，建成后从江津到主城也将多一条通道，5号线支线也将在此穿江而过。
▼寸滩长江大桥（预计年年底开通）
主城快速路网中六条联络线重要组成部分，也是机场专用快速路的南段部分，将两江新区、寸滩两路保税区港区与主城南部片区连为一体。
（图源：重庆网络电视台）
▼水土嘉陵江大桥（预计年左右竣工）
大桥起于北碚区水土镇滴水岩，止于北碚区施家梁镇，全长.6米。该桥是西部开发省际公路通道重庆绕城高速公路北段的重要控制性跨江工程。主桥全长米，为连续刚构，全桥采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速为60公里/小时。
▼蔡家嘉陵江大桥（预计年建成通车）
蔡家嘉陵江大桥，是重庆主城区开工建设的第36座特大型跨江大桥，位于渝武高速马鞍石大桥、轨道6号线嘉陵江大桥之间，将串起蔡家和礼嘉两大核心组团。在开工现场往外看，就能看到轨道列车正从旁边的轨道桥上通过。
▼石门大桥复线桥（预计年动工）
石门大桥复线桥位于重庆市沙坪坝石门大桥上游约米处，全长约2.3公里。复线桥南与平顶山隧道相接，医院穿过后，在沙坪坝原轻纺厂南侧跨越沙滨路和嘉陵江，于嘉陵江北岸的东方港湾小区北侧沿北滨一路与盘溪路连接道布设线位，最终接入盘溪路。
1、黄桷坪长江大桥
黄桷坪长江大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接，最快今年正式动工，是连接九龙坡区、南岸区、巴南区、大渡口区的快速通道。
2、宝山嘉陵江大桥
设计双向8车道，将连接渝北区悦来组团和北碚区蔡家组团。是重庆市快速路五联络线的重要组成部分。
3、大竹林嘉陵江大桥
将连接沙坪坝和两江新区。建成后将实现渝蓉高速与主城核心区的快速联系。目前，正在开展设计方案深化等工作。
4、礼嘉嘉陵江大桥
东起礼嘉镇的金渝大道，到达北碚区童家溪镇，属于规划的快速路二横线西段，连通两江新区与北碚。
5、铜罐驿长江大桥
连接铜罐驿镇和珞璜园区，承担东西通道中长距离通过性交通和西彭、珞璜组团间交通联系双重功能。
6、郭家沱长江大桥
位于重庆两江新区和重庆南岸区，轨道8号线过江通道。
▼文化主题购物公园·解放碑
8月17日，位于解放碑十字金街的新华时尚项目动工。该项目总投资28亿元，总高度达到米，用地面积平方米，定位为重庆首个文化主题购物公园。业态包括巴黎、纽约、伦敦、东京元素的购物层，以及2万平方米的重庆新华书店旗舰店。预计年12月竣工投入使用。
（摄影师：蒋涛）
▼朝天扬帆·朝天门
重庆市“朝天扬帆”是新加坡在华最大投资项目,凯德集团投资超过亿,总建筑面积超过万平方。一个集住宅、办公楼、商场、公寓、酒店等为一体的城市综合体，与朝天门广场相连，犹如一艘“大船”，8幢塔楼临水北向，宛若巨轮扬帆起航。
▼江北嘴中央商务区·江北
江北嘴中央商务区是重庆中央商务区的核心区，功能定位为现代金融商务区，是重庆增长极的极核。江北嘴中央商务区东临长江，南濒嘉陵江，与渝中区朝天门、南岸区弹子石滨江地区隔江相望，处于城市中的两江交汇口的景观密集区，建成后可容纳居住人口约5万人，安排就业15万人。
（摄影师：阿斧）
▼三峡广场商圈扩容五倍·沙坪坝
未来三峡广场商圈将扩容5倍，以沙坪公园为核心打造，构建联系平顶山文化公园和沙坪公园之间的生态廊带。规划新增个停车位，打造英式风貌区、欧式风貌区、忆三峡景观带等。
▼重庆塔·解放碑
预计.2米高的重庆塔计划年3月完工，将成为解放碑新地标。建成后，重庆塔将提供个停车位，地下四层拟设连通口与民生路侧渝中区城市地下环路连通。
▼重庆蘭亭?新都汇