彭州和新繁均位于成都城区西北，其中新繁属于成都近郊，而彭州则相对处于远郊。不过，彭州城区到新繁城区却非常近，两个城镇的距离仅15公里左右。并且，在文化属性上，彭州与新繁有着很强的关联性。而目前，两地的实际联系，也非常密切。
彭州古称叫做繁县，而新繁则曾经叫做新繁县。从“繁”这个字，其实已经可以看出两地的渊源了。此外，就连两地的主干道，也几乎是同样的名字，这在成都的辖区中是并不多见的。比如，彭州的主干道之一有繁江南路、繁江北路，而新繁的主干道则是繁江南路、繁江中路和繁江北路。然而，尽管彭州与新繁距离如此之近，联系如此密切，纽带如此之强，但是两个城镇，至今却没有一条公交直通线路，这不得不说是一种遗憾。
彭州长期以来，彭州和新繁两地，作为成都西北城镇连片较为成熟的区域，由于没有地铁计划，一直较为低调。但是，在地铁之外，两地的公交联系，却也是两地衔接的一个难以避开的结。同时，和捉摸不定的地铁相比，直接的公交衔接，对于彭州和新繁而言其实也显得更加迫切。
目前，新繁城区与彭州城区虽然尽在咫尺，但是两地的联系如果要使用公共交通的话，却不得不从彭州辖区之外的清白江南岸进行换乘。而这个换乘点，却和彭州、新繁两城呈三角状态，互为犄角，十分不便。并且，彭州与新繁之间的公交换乘点，还是彭州城区与郫都区之间的公交线路的站点之一。也就是说，彭州公交其实已经开通了通往郫都区的车次，但是彭州与新繁之间，却并没有，而是要借道这条线路中转。
成彭路当然，从成彭城市带的发展趋势来看，彭州与新繁之间的直通公交线路，未来是必然会开通的。毕竟，成都城区、新繁城区、彭州城区，完全就是三点一线，而且还是笔直的一条线。随着两地的发展，开通直通公交，早晚是大势所趋。
目前，随着地铁五号线抵进新都区腹地，邻近的彭州，终于也在开始布局衔接五号线的接驳公交了。其中，彭州城区开通经新繁到达地铁五号线的公交，或将成为新繁与彭州直通公交的开始。而这条线路，除了方便彭州与地铁线路的接驳，也方便了新繁城区与彭州城区之间的直接衔接。种种迹象来看，这条线路似乎也等待不了多久了。