新都区聚焦做大做强做优航空产业，依托关键链主，持续深化“链主聚链属，主链拓辅链”的建圈强链模式，构建起“头部引领、集群支撑、链式互补”的航空产业生态，加快打造航空产业高质量发展引领区，预计“十四五”末航空产业产值突破亿元。
联合链主成飞在四川成都航空产业园科学布局柔性机加、智能钣金、数字化装配、航空工艺装备四大制造基地；联合链主成发在航空发动机产业园科学布局叶片、机匣、盘轴、锻件等重点产能配套。投资20亿元建设热表处理中心、检验检测中心、产品交付中心、智能物料中心“四中心”。
链主主动释放产能，以订单优先权为指挥棒，快速集聚了长之琳、永峰科技等一大批“隐形冠军”“单项冠军”企业，落地优质项目42个，以数字化、智能化理念建设条生产线，围绕成飞构建起“1小时”全链条配套圈。
园区今年将实现全功能运营，未来入园企业将%成长为高新技术企业，80%以上成长为上市公司，50%以上成长为专精特新“小巨人”。
“以链引链”建强智能制造装备产业链。围绕航空高端智能制造需求，成功引进高端精密数控机床链主企业上海拓璞数控，规划建设成都智能制造装备产业园，目前已引进苏州阿诺、华中数控等主轴、导轨、刀具等细分领域领先企业12家；与上海交大共建航空制造工艺研究院、智能制造装备研究院、国产化智能制造示范中心，并把该校博士硕士培养点放进园区，聚力突破“卡脖子”技术，奋力实现航空产业装备可控、工艺可控、部件可控、产能可控，加快构建国产可控高端智能制造装备产业链。
以中车为龙头做强轨交产业集群，围绕“九大核心技术和十大关键零部件”，集聚新誉庞巴迪、今创集团等行业标杆企业65家，本地配套率达到60%。全国首列时速公里新一代智能化无人驾驶市域列车实现“成都造”。推动地铁生产向动车组造修拓展，动车组万公里检修业务实现批量化，新争取到高速动车组万公里高级检修资质和城际动车组新造资质，填补了西部地区动车造修空白。交铁检验中心（JRCC）成为西部唯一城市轨道交通产品认证机构。初步实现“成都车、成都研、成都造、成都修、成都配套”的发展格局。
新都现代交通产业功能区将奋力打造国内一流、国际领先的航空轨交产业集群和国产化高端装备制造基地。
成都日报锦观新闻记者洪继东图片/视频新都区提供责任编辑何齐铁实习编辑卢娅芮