江都公路运输有限公司、历史名称：江都县公共交通公司、江都公路运输有限公司、江都公路运输总公司、江都市公共交通公司
扬州市江都公路运输有限公司年5月经江都市人民政府批准，由江都市长途汽车运输总公司与江都市汽车运输总公司资产重组成立（原先的大站与小站），5年9月正式合并运营。年2月市政府将公司性质由集体改为国有，更名为江都公路运输有限公司。
江都火车站站址位于江苏省江都区仙女镇北区,在城区东北部新都北路北端,于年底铺建宁启铁路时开工兴建,为客货两用站(宁启铁路已于5年开通)
江都公交22路开通（家德福22火车站）
9年2月30日随着嘶马、浦头线3辆新型空调公交车2月30日上线营运，江都市42条农公主干线全部开通空调公交车，三年更新公交车的目标基本实现。这在苏中、苏北地区县级市中位居第一，全省名列前茅。
20年3月28日起江都公交场（小车站）停用，同日江都客运东站、江都客运北站、江都客运西站正式启用。
调整后进入西站始发的线路为：路、2路、3路、6路、7路、8路、9路、路、麾村、野田、丁沟、富民、二姜、北高汉、东汇、郭村、吴堡、周西、武坚、西贾。调整后进入北站始发的线路为：大桥、昌松、高汉、嘶马、杨桥、浦头、泰州。
调整后进入东站发车的城乡公交线路为：丁伙、丁沟西、阚桥、邵伯、昭关、绿洋、金巷、真武、永安、立新、三周。
江都至镇江班车改从东站始发。
20年9月8日往返于江都扬州之间的4路公交车统一更换新车，新车采用天然气作为燃料，结束该线黑烟滚滚的时代
年5月8日扬泰机场正式通航江都开通33路公交车（客运西站33扬泰机场）
年08月08日江都城区开通0路公交车（客运西站0中远美墅）年3月25日开通5路公交线（金桥石油苑5郭庄）
年4月6日扬州至江都开通88路快速公交（扬州火车站88江都东站）
年7月日扬州西部客运枢纽的启用后，原扬州方面的“扬江线”停止营运。江都公交公司所属的“江扬线”班车继续营运，始发站、终点站（老西站）、行驶路线不变。车辆总数由原先的20辆减至2辆，今后逐步增加运力。江都始发站早班车6时（扬州早班车待该车返回），末班车7时30分，每车间隔时间约5分钟。
年9月20日4路公交车全线停运，所有车辆全部撤出运行
再见4路
承载江都人点滴出行的4路公交一路走好
同日99路取代4路公交车正式开通
当日88路公交晚班正式开通
年月4日起99路起将开通晚班公交，同时白班线路优化调整
年开通66路环线公交（建盈国际城66建盈国际城）
为方便旅客出行，让公交车与动车无缝对接，公交公司于年6月日起调整其0路、66路公交线路走向。66路线调整后班次间隔8-0分钟（客运东站0新村桥）（客运北站66春和人家）
年7月日，首批5辆新能源纯电动公交车亮相江都街头，原先城市公交62辆燃油汽车同日下线。
年7月6日起，“江扬线”改为江都公交08路，全程票价2元，乘客投币上车、也可刷卡，班次间隔时间0分钟。同日江扬线燃油车全部下线，新车上线运营，并采用天然气作为燃料（江都客运北站08省扬州商务高等职业学校）
月底第二批纯电动公交车交付使用
江都城市公交正式进入纯电动时代，第二批纯电动公交车正式加入08路提高运行效率。
年5月3日，江都镇村公交全部更换新车
年月3日江都68路公交线正式开通，起点站为江都客运北站，终点站为仙女镇横沟村。（客运北站68横沟村部）
年5月7日-江都首条定制公交班线正式开通（春晖人家----江淮客车）
年5月2日至6月20日，江都区将完成所有承包经营农公班线的收回工作。
注：部分图片来源于网络
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