既方便往返机场又方便日常出行
包头东站至东河机场
公交68路线路开通获市民点赞9月16日早7点，新开通的68路公交线路首趟公交车准时出发。虽然运营首日乘客并不多，但因为该线路既能极大地方便旅客往返机场，又能方便沿线居民出行，此举获得不少市民的点赞。
同时，市公交运输集团还专门开通东河机场至包头东站夜间公交专线，增加公交1路、2路等夜班公交的班次，使市民夜间不用再发愁。
“亲民”线路受市民青睐
当天上午10点多，家住包头粮食批发市场附近的居民武女士在小区门前的公交站牌等到了68路，刷手机支付，直达东河机场。
武女士在机场工作，每天要来回一趟。“以前多数是打车，要不就搭同事的车。上下班的路费也得20多块钱。坐30路的话，到终点站下车还得再走10多分钟才能到机场。所以这趟公交线路开通以后，对我来说既方便又省钱，特别好。”
上午11点多，在包头东站工作的王先生一出火车站便看到了一辆正准备出发的68路。他家住南海五村，以往都是坐30路上下班，现在又多了一个选择，票价还便宜了一半，王先生也非常高兴。
当天，记者跟车进行了体验，从包头东站到东河机场，一路经过站北路、二里半路、飞机场路、嘎腊木路、南海路、区间路，沿途有东站、包头粮食批发市场、二里半路北口、二里半路南口、东河区人民检察院、东河机场东口、南海五村、包头中药有限责任公司、东河机场等站点。由于沿路不是车流量密集路段，30分钟左右便很顺畅地到达了机场。
该线路的运营由市公交运输集团五公司负责，虽然车辆不是全新的，但工作人员提前对车辆进行了清理维护，车里贴了公益广告，座椅上还配了爱心坐垫。
市公交运输集团五公司副经理田勇告诉记者，这条线路长7公里，票价是一元，首末车时间是7:00—19:00，间隔是13分钟。“运营、售票方式和其他的公交线路一样，无人售票，乘客同样可以刷卡、刷手机乘车。”
除此之外，为了方便东河机场乘客夜间顺利返回市区，市公交运输集团还专门开通东河机场至包头东站夜间公交专线，在同一天开始运营。
据介绍，夜间专线线路途经东河机场飞机场路、区间路、南海路、嘎腊木路、飞机场路、二里半路、工业路、巴彦塔拉大街、南门外大街、包头东站。沿途设站东河机场、包头中药有限责任公司、南海五村、东河机场东口、东河区人民检察院、二里半路南口、二里半路北口、包头粮食批发市场、锦裕园、第二工人文化宫、太平寺商城、东站。东站20:40发车，机场夏季21：40发车、冬季21：30发车。票价同样是一元。
小线路接驳全市大线网
记者了解到，为了更好地解决我市两大火车站（包头火车站和东河火车站）夜间下车旅客乘坐公交车需求，市公交运输集团于9月16日增加公交1路、2路、10路夜班公交班次。包头站1路、2路23：00发车，东站10路22：50发车。
别看只是开通了一条仅7公里的小线路，增加了几个班次，市公交运输集团运营部部长付海军告诉记者，这样的方案，是集团充分考虑了公交线网，为市民和旅客提供最便捷、快速的换乘接驳方式。
付海军介绍，火车东站是一个大的公交枢纽站，包括68路在内，目前已有通往昆区、青山区、新都市区、九原区、稀土高新区、石拐区乃至土右旗、固阳县的十多条公交线路。“把旅客从飞机场送到东站，旅客就可以根据各自的需求倒乘不同的线路，反之亦然。”
而东河机场至包头东站夜间公交专线的设置，也充分考虑了这一点。“68路白天走站北路，速度较快。夜班专线走巴彦塔拉大街再到东站，可以和5路、10路的夜班车接驳，5路、10路到昆区、青山区后又可以和1路、2路的夜班车接驳。这样就有效地发挥了公交线网的作用。”付海军说。
亲民的票价、便捷的方式，68路一开通便获得了很多市民的点赞。有网友说：“这才是真正的惠民好举措，为包头点赞！”还有网友说：“包头从细节处入手做好服务，方便了我们老百姓，惠民工程就是好！”
（记者：郭燕；编辑：林一凡；审校：张桂莲）
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