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3号线三期高架段开始架梁,
预计年开通试运行。
9月16日,伴随着大型架桥机的轰鸣声,吨预制箱梁在完成提升、平移等动作后,准确落在指定位置,标志着成都地铁3号线三期高架桥段正式进入箱梁架设阶段,为保障3号线三期高架段桥通节点迈出了坚实的一步。成都地铁3号线三期预计年开通试运行
3号线三期高架段开始架梁
成都地铁3号线三期高架段是成都市新都区连接成绵乐经济带的关键惠民工程,高架及过渡段全长5.km,桥梁全长4.km,占线路全长76.67%,包含3个高架车站、4个高架区间及1处预制梁场。
桥梁包含特殊孔跨有支架现浇连续梁7联、悬臂浇筑连续梁1联,共计片预制箱梁,标准梁型为25米、30米,最大单片梁体积达立方米,重吨。
该高架段跨越金华河、毗河,主体工程位于蓉都大道主干道上,周边交通流量大,施工干扰大,制约因素多,安全风险高,是整个3号线三期的重难点控制工程。
此外,成都地铁3号线三期的9座车站已有7座车站完成主体结构封顶,6台盾构全部完成下井始发,累计完成掘进97%。
直通新都!
3号线三期工程共设车站9个站点
3号线三期工程(北延线)连接新都,起于一期工程终点,沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设,终于成都医学院站。线路全长12.3公里,设站9座,其中3座高架站,6座地下站——起点站到终点站依次为植物园站、金华寺东路站、三河场站(以上三个站为高架站)、锦水河站、团结新区站、马超西路站、钟楼站、石油大学站、成都医学院站(以上均为工程名)。
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