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截至年10月7日
成都共开通了6条地铁线路
共计里程达到.千米
很多人都在享受着
城市发展带来的便利
但有些地方似乎与地铁无缘
至少就目前来看...
郫都区郫都区是成都西部中心城区，人口也早已突破W+。是成都建设国家中心城市重点打造的“电子信息和双创产业基地、国际化都市新区”。
更何况还是10所高校聚集的大学城，对于地铁的需求显而易见。
但是从地图上看，最近的地铁犀浦站好像才刚走进郫都区大门就戛然而止。在成都二圈层中，地铁规划少的可怜。出了地铁站便是公交、火三轮和摩的三足鼎立的状态。
触长印象最深的是上大学的时候，想去团结找同学耍，我需要先乘坐地铁到犀浦，然后再搭乘大约1小时的公交才能到达。而我同学每次刷晚了就只有到我那住，因为打车回去实在太贵了！
说实话，其实团结红光这些地方的人流量很大。对于学生来讲，每次开学放假可以说是灾难。背着大包小包的行李和打仗一样的挤公交，坐火三轮。如果有一趟地铁拉撑了坐拢那是极好的一件事。
上班族上班就更是折磨。前段时间一篇《通勤,正在“杀死”0万北京青年》火遍网络，好像那个时候起通勤才逐渐被人们