长达一万七千多字、装载着海量信息的政府工作报告，想要全部记住确实有点难。但记住“创业天府”、“天府品牌”、“小街区规制”、“天天归零”这些新鲜词汇，同时晓得“成都五环路就是第二绕城高速”是可以的。
1月20日，成都市人民政府代理市长唐良智向成都市十六届人大三次会议作政府工作报告，上述这些词就引起了代表们的热议，可以预见，这些词即将在成都走红，甚至已经红了起来。创业天府计划近期启动实施报告摘要：启动实施“创业天府”计划，壮大创新创业队伍，让“知识青年”转化为新型产业力量，形成万众创新、大众创业的局面。深化“科创通”创新创业平台建设。
“就在近期，我市将启动‘创业天府’行动计划，征名计划已面向社会全面铺开，行动计划的细化方案也正在紧锣密鼓的完善之中。”成都市人大代表、市科技局局长唐华用一个数据透露了这座城市对科技的“热度”——短短一周时间里，创业行动计划征名活动就已收到多个命名方案。
唐华还表示，今年，成都将“大手笔”鼓励建设创新型孵化器、专业孵化器、科技产业加速器，支持领军企业、高校院所建设创业孵化平台，构建“创业苗圃+孵化器+加速器”梯级创业孵化体系，为各类人才创业提供载体支撑。PPP模式首进成都政府工作报告报告定义：“公私合作”（PPP）模式是指政府与私人部门为提供公共产品或服务而建立的“全过程”合作关系，以授予特许经营权为基础，以利益共享和风险共担为特征，通过引入市场竞争和激励约束机制，提高公共产品或服务质量和供给效率。
随着“民间投资”热度的攀升，PPP模式也首次进入了成都的政府工作报告。在去年固定资产投资突破亿元大关后，成都年的这一目标被确定为亿元。要再次实现自我突破，社会投资将是重要推力。成都市政府也早已表明自己的态度并有所收获。去年11月，成都向社会发布了首批68个、总投资.24亿元鼓励社会资本参与建设的示范项目，目前22个项目已有民间资本参与。小街区规制打通区域内“毛细血管”报告摘要：以提升城市品质为抓手，提高城市现代化国际化水平。加强“小街区规制”规划建设，增强城市综合承载能力，构建双核共兴、一城多市的网络城市群发展格局。
按照报告所附名词解释：小街区规制是指由中小街道分割围合、街区规模在50亩左右、公共服务设施就近配套的开放街区模式。小街区规模不大、呈开放式，有各种服务配套，就像细胞一样，能促进城市的活力。“规划网格化马路，覆盖小范围的城市空间，而不再拘于仅仅大修特修主干道，这无疑对缓解城市交通拥堵有极大的促进意义。”成都市人大代表、青羊区文家康庄社区党委书记周成军表示。天府品牌走向千家万户报告摘要：扎实抓好粮经产业新村示范基地、现代农业精品园、都市现代农业示范带建设，积极发展现代种业、绿色有机农业、特色林业和精品养殖业，大力发展农产品精深加工业。打造更多农业“天府品牌”，让“天府粮”、“成都味”走进千家万户、走向全世界。
从报告可知，郫县豆瓣、蒲江猕猴桃……这些成都本土特色农产品，或许在未来将有一个“高大上”的共同标签——“天府品牌”。成都市人大代表、成都金满堂农业开发有限公司总经理段丽丽就表示，“我们将打造更多的自主品牌，让‘天府粮’、‘成都味’走进千家万户、走向世界各地”。
为何要花大力气包装本土农产品？成都有自己的算盘，成都相关部门统计发现，世界强企业中农业企业排名相对稳定，但目前成都的农业企业还有较大提升空间。以成都豆瓣产业为例，作为行业内顶尖的企业，其一年的产值也只有几个亿，远低于老干妈一年几十个亿的产值。天天归零让天更蓝、地更绿、水更清报告摘要：扎实推进“四改六治理”十大行动，坚持“天天归零”的理念，强化城市精细化管理，深入开展城乡环境综合治理，让天更蓝、地更绿、水更清。
“天天归零”理念，是城市管理工作的一个新概念。“建设宜人成都，需要我们实现精细管理、常态管理和长效管理。”成都市人大代表、市城管委主任杨洪举表示，城市管理存在的易回潮、易反弹等特点要求我们要坚持“天天归零”的理念，坚持法治化、标准化、智能化管理，让天更蓝、地更绿、水更清。通过加强城市综合管理、加强历史文化遗存遗迹保护等，留住城市文化根脉和发展“年轮”，让人们记得住乡愁。交通先行力争五环路建成投用报告摘要：着力完善综合交通体系。坚持交通先行，加快构建内畅外通、区域辐射、联动世界的现代立体交通体系。做好成都新机场、成都新机场高速、成都经济区环线高速等重大项目前期工作，启动成彭高速扩能改造工程，推进成兰铁路、西成客专、川藏铁路、成蒲铁路、北站扩能改造等重大项目加快建设，力争成渝客专、成安渝高速、五环路建成投用。
成都市人大代表张樵说到成都跟周边城市的联动发展问题时表示，“我们跟周边城市之间都认为应该一体化发展，但真正去做时，大家有时就站在各自立场。”张樵认为，这样搞的结果就是，在基础设施建设上，大家路接不上，管子也接不上，“各搞各的”。张樵认为，成都应该把交通设施辐射出去，让周边城市有更好的条件去发展自己的产业工业，也可以同时把成都的腹地做得更大。
相关资料：成都第二绕城高速路，位于成都绕城高速外侧平均10余公里处，全长公里，设计时速公里，预计两个多小时跑完全程，连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区（市）县。代表建议推进分级养老随着人口老龄化的到来，养老逐渐成为一个全民议题。成都市人大代表尹如铁认为，分级养老是未来养老发展的趋势，建议参照分级医疗，推进分级养老，构建成都医养新模式。
何为分级养老？尹如铁表示，分级有两个层面。“其一是养老机构分级而治，在养老机构上，进行医疗护理养老的功能衔接建设，按照功能类型，提供不同层次级别的养老服务，改变当前养老机构只能提供单一服务功能的状态。其二是将养老对象也分为几个群体，比如完全丧失劳动力的老人，可以采用医养模式，在床位有空缺的二级医疗机构进行养老。”加强对中介机构管理来自大邑的人大代表薛燕认为，政府应当加强对中介机构的管理，明确管理部门。“现在民间借贷、融资十分风行。以大邑为例，短短一年就涌现出多家民间投融资机构。在这其中有许多中介机构由于缺乏监管，导致许多隐蔽性的违规行为。”薛燕认为，中介机构监管难主要在于管理部门不明确，“所以我建议要加强立法，明确管理部门和加大对中介机构违法行为的处罚力度。”批准设立成都航空动力园区借助高新科技发展的浪潮，彭州市代表团提出设立成都航空动力和3D打印产业园区的建议。成都市人大代表周文强说：“截至年底，彭州市丽春镇已引进产业项目3个，总投资34.4亿元，占地面积亩。力争到年基本建成成都航空动力产业园，工业年产值达60亿元。”（图文信息综合成都全搜索）