新都召开ldquo北改国际铁路港大

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6月22日,新都召开“北改——国际铁路港大港区建设工作专题研究会”,会议听取了“北改——国际铁路港大港区建设工作推进情况汇报”,研究讨论了北改,国际铁路港大港区建设有关问题,会议指出各级、各部门按照十四五规划编制工作相关要求和安排部署,对北改,国际铁路港大港区建设工作进行科学编制。要围绕市级总体规划,立足区域自身发展需要,以及与周边区县贯通连接,提前谋划全区交通项目建设规划。▲恳请优化S1号线局部线型要围绕蜀龙大道、香城大道、兴城大道、成德大道等骨干道路,实施重要交通节点打造提升,着力优化区域形象,增强区域交通通行能力。▲优化S1号线局部线型关于图中恳请优化S1号线局部线型:1.基本情况。S1号线是连接新都到青白江的市域铁路,新都段起点为曹家巷站,终点站为龙虎镇站。全长约为18公里,其中沿香城大道敷设约5.7公里,S1号线分别与S11、27号线、16号线交于曹家巷站、香城大道站、新东站。2.原因分析。香城大道两侧为农村区域,人口不集中,为促进城市发展、服务较多人口,建议将S1号线香城大道段调整为沿兴城大道敷设,分别与27号线、5号线、S11号线相交于踏水站、柏水场站、兴城大道站。调整后S1号线的跨度增加1.5公里,天元站距离踏水站约5.3公里。3.支持事项。恳请市规自局将S1号线香城大道段调整为沿兴城大道敷设,并在天元站与踏水站之间增设一个站点。来源:蓉都记录官

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