嗨，大成都的美少年/美少女
地铁6号线、18号线拟命名站点正式公开，分别涉及6号线一期和二期、18号线一期和1号线三期。公示时间持续到8月29日，市民若有意见和建议，可向市民政局反映。
地铁6号线地铁6号线一、二期共设30个地铁站，北到郫县望丛祠，南至高新中和街道，跨越郫县、金牛、成华、锦江和高新等多个区县。
命名方式灵活多变，有以街道命名，如和平街站，位于望丛中路与和平街交汇口；有以社区名命名，如兴盛站，位于金牛区兴盛社区；也有以知名景点命名，如望丛祠站、欢乐谷站等。
地铁18号线18号线一期则横跨高新区、天府新区，共设7个站，有5个站可与1号线换乘，如火车南站、孵化园站等。
该线从火车南站一直到天府新站，其中一期末站天府新站止于天府新区合江镇，该站位于天府大道东侧，距东山大道南侧米处，还可与高铁换乘。
天府新站更名此次还对1号线3期的天府新站拟更名为科学城站，该站所属天府新区兴隆镇，位于天府大道与拟命名的科学城中路交汇处北侧。
地铁5号线成都地铁5号线一、二期工程首台盾构已在九道堰站—杜家碾站明挖区间下井，成都地铁在建最长线路开始掘洞。
5号线全长49公里，共设车站41座，一二期同时建设，是成都地铁一次性开建最长线路。
全线共有16个盾构始发站点，最多时将有34台盾构机同时施工。预计今年底14个车站封顶，20台盾构下井。
成都地铁5号线北起新都区香城大道，南至双流(微博)县回龙路，部分线路和地铁1号线并行，将起到为1号线分流的作用，可与2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、11号线换乘。预计年建成投用。
地铁18号线地铁18号线是连接成都和新机场的重要轨道交通线路分两期建设，从成都南站到成都天府国际机场。
全长约58.6公里，设车站9座，投入运营后，最快30多分钟就可从成都市区抵达新机场。一期工程，设车站7座，最高运行时速公里，是国内设计时速最快的地铁线路。
起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，其中地下线40.75公里，地面线0.65公里。沿途路经：火车南站、环球中心站、世纪城站、麓山站，博览城北站、兴隆站、天府新站。
地铁工期进程1号线三期工程
分为南段、北段及支线段，共有13个车站和博览城综合交通枢纽工程，其中7个车站主体结构已封顶；南段及支线段盾构区间17台盾构下井，累计掘进占总量的31.4%；北段正在开展施工图设计工作，目前施工单位和监理人员已就位。
3号线一期工程
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目前正在进行空载试运行。
3号线二、三期工程
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二期工程共11个站、1个停车场。除双流西站外，其余10个车站已打围，其中川藏立交站、武侯立交、龙桥路站、航都大街站4个站进入主体结构施工阶段，迎春桥站进行附属结构施工。
三期工程共9个站，7个站点完成主体打围，其中钟楼站、石油大学站、成都医学院站3个站进行主体基坑土方开挖施工，钟楼站进入主体结构施工。
4号线二期工程
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西延线：8个车站主体全部封顶，正在进行机电设备安装及装修；区间全线洞通。
东延线：共6个车站，4个车站主体封顶，正在进行机电设备安装及装修；盾构区间、高架区间已完成。
5号线一、二期工程
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全线共41个车站，目前已有13个车站进行土方开挖施工，其中杜家碾站、大丰站、科园站、二江寺站4个站进入主体结构施工；19个车站在进行围护桩施工。
7号线工程
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全线31个车站主体结构封顶，目前正在进行附属结构施工；目前有8台盾构掘进中，全线累计掘进占总量的94.8%。
10号线一期工程
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全线6座车站，5个车站主体结构封顶，目前有5台盾构掘进中，累计掘进占总量的96.7%。
预防堵车小贴士才开始投入建设的地铁线路，加上仍在建的地铁线路，每天上班经过在修地铁的沿途，都觉得是在拼人品才能不堵车。毕竟有个站点正在施工，所以特别为大家整理了最容易在上下班高峰期时堵车的站点，希望大家能够避开。
四川大学站
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人民北路站
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建设路站
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火车南站
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世纪城站
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红牌楼南
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钟楼站
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火车北站
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理工大学站
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今天的不便是为了明天的方便
在这里小编希望大家每天上班都不迟到
上下班的时候能有个美丽的心情
内容来源：腾讯大成网，成都全接触
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