要说最近嵊州最轰动的消息是啥，那肯定就是嵊新合并了，但对于嵊州和新昌合并是好还是坏？江南论坛网友发表了一篇个人观点，大家一起来看下:
发展嵊新都市新区，是绍兴市战略层级的布置
不简单是嵊州新昌两地合并
近日，绍兴市政府出台《嵊新区域协同发展战略纲要（-）》，明确嵊州、新昌将协同融合发展，这也是自年绍兴市政府提出嵊州新昌统筹发展后的第一个战略性纲要。
十二五期间，绍兴全市总体格局发生重大调整，《绍兴市城市总体规划》相继获得浙江省政府、国务院批准后，年绍兴市区行政区划调整，北部平原实现整合统一，年绍兴市正式出台首部统筹下辖县发展的纲要文件——《嵊新区域协同发展战略纲要》，这代表着十二五绍兴全市总体格局框架构建完成，初步形成“一中心两组团”的绍兴大市结构。
目前，位于北部平原的绍兴中心城市由越城区、柯桥区、上虞区三区组成，以滨海新城为桥头堡面向杭州湾及苏南、上海片区，是未来绍兴发展主方向，也是绍兴城市文化、经济、政治中心，市区规模长三角第四、全省第二，为绍兴长久发展提供了强大的基础。诸暨市近年来以县域中心城市化为背景，大力推进城东新城，使诸暨县城面貌大变样，因绍兴县、上虞市的撤销，诸暨市已经成为绍兴地区的第一强县。
未来十三五期间，杭绍台高速、杭绍台铁路的相继开工和建成，南部山区的区位优势将逐步显现，嵊新合并是符合这一大战略的。目前从绍兴主城区到嵊新只有一条32省道绍甘线，而且道路穿越山区，不能实现快速通道的作用。国道及上三高速虽然也直通绍兴市区，但是只能到上虞区，与主城区还有不小距离。随着杭绍台高速的建设，这能有效解决嵊新与绍兴主城区无法直接连通的问题。
我简单的整理了一下目前绍兴主城区为中心向外辐射的几个区域：主要是杭绍都市区、宁波杭州湾新区、诸暨城区和未来嵊新新区。目前杭绍都市区已经日渐形成，并且随着绍兴地铁1号线和杭绍城际地铁的建成通车，将真正实现杭绍同城化的效应，滨海新城海洋经济集聚区也成为绍兴面向杭绍湾经济区的桥头堡。诸暨县域经济的短期内爆发也让其成为绍兴面向金义都市区的门户。打造嵊新新区也可以起到这样的节点作用。
所以这次绍兴市政府牵头实施嵊新新区，不简单是嵊州新昌两县发展的内在要求，也是绍兴向台州等东南部区域辐射的重要一步。根据纲要要求，未来学校、商场、工业区、酒店等各个项目都将冠上“嵊新”两字，嵊新新区也将形成一座70万人口的准大城市，经济总量也力争成为进全国前二十强......这些目标是令人兴奋的，也是未来嵊州、新昌的奋斗目标。
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