航空工业泛华杨静七张动车票

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刚从办公室出来,航空工业泛华市场营销部党员杨静迅速调整了情绪。就在刚才,同事们为他举办了小型庆祝会,庆祝他发货40万件产品零差错。发货,这是一项极其熬人的工作,整个工作环节包括开票、验证、包装、清点、装车,内容繁琐,事无巨细,环环相扣。40万件,零差错,他做到了。20年里,他也从意气风发的“小杨”变成两鬓斑白的“老杨”。

杨静兜里有7张动车票,每张车票都有一个回不了家的故事。年泛华公司搬迁至距离雅安千米的成都市新都区,周末杨静和大多数同事一样回雅安的家。但他的工作性质很“被动”,常常要上游工作全到位了,才能启动包装和发货,因此下班时间比别人晚好几个小时。这让他错过了回家的“顺风车”,只能先坐1个多小时地铁到成都西站,再坐1个多小时动车回雅安。

这7张动车票,就是他没得来及退掉的车票。最近一张的日期是年春节前夕。当时,杨静刚刚走进成都西站候车厅,突然接到公司电话,通知他几个急件于节后第一个工作日务必送达客户手中。此时已临近发车,又无法明确改签时间,杨静叹了口气,默默把车票揣回兜里,走出了车站。

“20年来,无论工作多么复杂繁琐,杨静同志都会克服困难,不打折扣,全力完成。在他身上,充分展现出一个老党员的责任与担当。他为本部门工作带了好头,树立好榜样!”市场营销部部长费文韬说。

杨静做人做事从不怕麻烦,很热心。同事们既尊敬他,又喜欢他。泛华公司搬迁后,在成都与雅安均有厂区。为了正常发货,杨静常常要“两头跑”,某次发货任务,他竟跟着货车来回跑了40多趟。别人问他苦不苦,他说:“我是党员啊,就要冲锋在前。关键时刻,我不上谁上?”

他还有个绰号叫“发明家”。杨静爱琢磨,在日积月累的工作里慢慢摸索出一套分堆法。他将产品按照目的地分成若干堆,再根据不同需求、不同型号进行细分。他每天整理发运数据,并参与非标木箱的防差错设计。这个新设计既满足了产品打包、装箱需求,还减少容积浪费,为公司节约了成本。

休息时间,杨静偶尔会把7张车票掏出来看看,畅想退休后的生活,他想做一名“家庭煮夫”,陪伴家人,尽些孝道,把这些年亏欠家人的全都补上。

“以后还攒车票不?”杨静摆了摆手:“这7张够了,要不然欠家里的情什么时候能还上啊?”说完,他又专心地分发产品了。




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