安六铁路
沪昆客专贵州公司张智总经理检查安六铁路建设
随着疫情好转，公司在建项目全面复工复产，安六铁路施工现场一片大干景象。4月4日至5日，公司总经理张智到安六铁路督导检查，重点检查了泄水洞、站房工程、水六区间补强、水城站改施工情况，鼓励各参建单位进一步坚定信心，加强施工组织，全力以赴实现“6.30”具备开通条件的目标。公司副总经理张修立，六枝指挥部、设计、监理、施工单位有关人员陪同检查。
按照贵州省、成都局集团公司确定的“6.30”具备开通条件的目标，春节后，公司坚持一手抓疫情防控，一手抓复工复产，研究成立安六铁路建成开通领导小组，下设现场推进组常驻一线加强督导，建立工作机制，优化施工组织，落实保障措施。项目复工复产以来，在路地双方和参建单位的共同努力下，安六铁路掀起保开通大干热潮，水城站改、水六区间补强、站房四电、轨道精调、泄水洞等剩余重点工程按照时间节点加快推进，静态验收工作已启动，计划5月上旬开展联调联试，6月底前具备开通条件。
张智总经理在检查中强调，安六铁路建设进入开通前的最后冲刺阶段，各单位要振奋精神、慎始善终，坚定不移按照节点目标推进剩余工程建设，确保质量安全，把疫情影响的损失抢回来，胜利夺取“6.30”攻坚战全面胜利。
贵南铁路
中铁广州工程局贵南铁路项目部组织开展“助力脱贫送温暖”活动
4月3日，中铁广州工程局贵南铁路项目部团委组织青年志愿者，与当地政府联合开展“助力脱贫送温暖”活动，为旧治镇贫困户送去米油等生活必须品，慰问关心村民生活情况，表达项目部对地方群众的关爱之情，为助力贵州脱贫攻坚工作贡献一份责任和力量。
贵南铁路新都匀东二号隧道顺利贯通
4月1日，由中铁三局施工的新都匀东二号隧道顺利贯通，这是标段贯通的第二座临近贵广高铁的隧道，标志着贵南铁路3标在复工复产后开启施工生产“加速度”。
新都匀东二号隧道全长m，最大埋深约41m，洞身1处浅埋。隧道左侧约30～40m处为既有贵广高铁都匀东二号隧道。隧道施工以来，项目部坚持标准化作业，多次优化施组方案，率先配置旋挖机实现机械开挖，过程中配套采用全新全智能衬砌台车，仰拱液压移动栈桥等工装，全面提升隧道施工技术含量。复工复产以来，项目部超前谋化，在落实疫情防控措施的同时，克服诸多困难，坚持领导带班顶岗作业，整合内部资源，充分发挥党团员先锋模范作用，极大地调动了员工的生产积极性，保证了该隧道的顺利贯通。
贵南铁路营盘双线特大桥首个0#块提前完成浇筑
4月2日，由中铁三局施工的贵南铁路关键控制性工程营盘双线特大桥39#墩0#块，经过作业人员23小时昼夜奋战，提前两天完成浇筑任务。
营盘双线特大桥是贵南铁路贵州段最长桥梁。受疫情影响，工期一度滞后。为实现年底前标段所有桥梁主体完成的目标，项目部克服重重困难，充分发挥企业的技术和人才优势，适时调整施工组织，采取24小时不间断施工，每日碰头梳理现场推进情况，加大人力资源投入，努力把疫情影响的进度抢回来，为后续主梁主塔施工创造有利条件。
中铁四局贵南铁路项目部召开“防疫情促生产大干90天”劳动竞赛动员会
近日，中铁四局贵南铁路项目部组织召开“防疫情促生产大干90天”劳动竞赛动员会，对二季度施工生产进行统筹部署安排，为全面掀起大干高潮，完成年度施工任务目标奠定坚实基础。
会议要求，一是明确竞赛总目标，坚持以架梁为主线，倒排工期，确定产值计划目标为2.59亿元，并把计划分解到每月、每个单项工程，确保计划目标的合理性。二是明确竞赛考核标准，劳动竞赛分三个阶段进行，每月为一个考核阶段，主要考核内容为建安产值、形象进度、安全生产、工程质量、减亏创效等方面，综合评比，兑现奖罚，充分调动积极性。三是防疫生产两手抓，继续做好每天体温量测，生活、工作环境消毒等工作，针对湖北籍返岗员工，进行集中隔离14天，待核酸检测、肺部CT无异样后方可进场作业。四是落实保障举措，项目部加大对各分部人力、物资、财力的统筹协调，要求各分部把施工生产任务细化到每旬、每周、每日，同时，严格执行周通报、月考核制度，坚持做到以日保周，以周保旬，以旬保月，确保完成竞赛总体目标。五是选树先进典型，坚持生产大干、党建思想政治工作两手抓、两手硬，通过“党员先锋工程”“党员安全岗”等有效载体，充分发挥党员、职工群众和青年生力军作用，每个阶段结束后，开展“贵南之星”评选活动，进行表彰奖励，充分发挥先进典型的示范引领作用。
贵南铁路新寨隧道顺利进洞
近日，由中铁四局施工的新寨隧道顺利进洞，至此，管段内20座隧道已进洞施工16座，4座已贯通。
新寨隧道全长m，最大埋深约50m。受疫情影响，为加快隧道顺利进洞施工，项目部克服了材料供应紧张、机械进场受阻、人力资源紧缺等系列困难，不等不靠、主动作为，密切联系荔波县有关部门，做好返岗人员信息的详细排查与建档立卡，统筹考虑务工人员来源地风险等级与施工现场实际需要，做好分期分批返岗计划，确保人员返岗平稳有序。复工复产以来，工区坚持以点带面、多点发力，紧扣节点任务，抢抓晴好天气大干快上，充分发挥先锋引领作用，党员带头，青年团员冲锋一线，“比学赶超”氛围十足。新寨隧道顺利进洞后，标志着贵南铁路5标全面掀起大干高潮，全体参建人员将以此为契机，全力推进工程建设。
沪昆客专贵州段运营整治掀起大干高潮
为彻底整治沪昆客专贵州段岗乌、光照隧道等缺陷问题，确保运营安全万无一失。按照国铁集团的部署要求，在成都局集团公司的大力支持下，自3月28日起，岗乌、光照隧道正式启动12小时大天窗整治，掀起“百日大干”高潮。
为确保6月底前完成整治任务，沪昆客专贵州公司加强组织领导，多措并举加快推进整治工作。一是成立工作组织。成立整治工作领导小组，优化施工组织，运安部指派专人常驻现场加强盯控，总经理、分管副总经理亲自带队开展现场督导，靠前指挥。施工、监理单位也成立了相应的组织机构。二是建立工作机制。建立日交班、周例会、周报告、沟通协调、考核奖惩、安全质量保障的工作机制，动真碰硬，抓好督促落实。三是强化资源配置。督促参建单位按照施工组织配足配强施工资源。截至4月6日，岗乌隧道进场管理人员22人，作业人员人；光照隧道进场管理人员30人，作业人员人；监理人员进场20人。其他整治工点累计进场管理人员36人，作业人员人。公司及时筹集拨付资金用于整治工程。四是加强沟通协调。公司与参建单位、成都局相关部门、站段建立了信息畅通的沟通联络机制，定期、不定期召开协调会，及时帮助现场解决实际问题。截至目前，岗乌、光照隧道整治进度正常，其他缺陷整治及剩余（新增）工程按照时间节点加快推进，公司和参建单位有信心按期完成整治任务。
图文：公司综合部，中铁广州工程局、三局、四局贵南铁路项目部
编辑：郑智斌、苏辉、刘伟
主办：党群工作部
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